フランス欧州ビジネスニュース2026年4月20日(フリー)
1. 仏ダノン、スキール増産へ、1600万ユーロ投資、27年までに8割増
2. 燃料高騰対策：道路運送部門へ5千万ユーロの緊急支援を開始
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1. 仏ダノン、スキール増産へ、1600万ユーロ投資、27年までに8割増
仏ダノンはスキールの需要急増を受け、ノルマンディー地方に投資し2027年までに生産能力を8割増強する。高タンパク・低脂肪な同製品のシェア首位を狙い、原料生乳の国内調達回帰も進めて供給体制を強化する。
フランスの乳製品大手ダノンは、2018年にフランスへ導入したアイスランドの伝統的レシピ「スキール（skyr）」の生産を大幅に増強する。これは、トレンドとなっている同製品への消費者の需要に応えるための攻勢である。
ダノンは、歴史あるペイ・ド・ブレ工場に1,600万ユーロを投じ、2027年までにスキールの生産量を80％増加させる計画だ。スキールはフランスの消費者にとって非常に人気が高く、現在では乳製品売り場や食卓で欠かせない存在となっている。フランスのスキール市場で4分の1弱のシェアを持つダノンは、生産能力を拡大することでこの波に乗り、高タンパク・低脂肪なこの製品でリーダーの座を狙う。2025年のグループ全体の売上高は270億ユーロを超えている。
ノルマンディー地方への総投資額は2,000万ユーロにのぼる。その大部分である1,600万ユーロが、フェリエール＝アン＝ブレにあるペイ・ド・ブレ工場に充てられる。同工場には新たに2つのパッケージングラインが追加される。2026年4月の調査によれば、フランス人の約10人に7人がスキールを消費しており、市場規模は3億6,000万ユーロ（チルド乳製品市場全体の6％）に達している。
また、バイユー近郊のル・モレ＝リトリー工場も対象となり、2027年にはバイオ（有機）スキールの生産を開始する予定だ。同時に、ダノンは2028年までに、ドイツなど他の欧州諸国から1億リットルの生乳調達をフランス国内へ回帰させる。スキールの製造には通常のヨーグルトの3倍の生乳が必要となるため、この原料確保は極めて重要である。ダノンは国内全体で3億ユーロ以上の投資を行い、供給体制を盤石にする構えだ。
2. 燃料高騰対策：道路運送部門へ5千万ユーロの緊急支援を開始
燃料高騰を受け、仏政府は道路運送部門へ5千万ユーロ規模の支援策を施行する。従業員千人未満の企業が対象で、車両毎に定額支給される。企業の資金繰り改善が目的だが、受給条件への不満の声も上がっている。
政府が3月末に発表した道路運送部門への支援策が、今週土曜日の官報に設置令が掲載されたことで、いよいよ施行される。中東での戦争に関連した燃料価格の高騰を受けて策定されたこの5000万ユーロ規模の計画は、4月分として日曜日に発効する。
対象となるのは、従業員1000人未満の企業で、主な事業が貨物道路運送、バスによる旅客運送、およびタクシーを除く衛生輸送である企業だ。政府は金曜日、これらの支援が5月にも更新される可能性があることを示唆した。
車両のカテゴリーに応じた支給額は、バス1台あたり250ユーロ、救急車や10人乗り未満の車両は70ユーロ、貨物車両はトラックのサイズに応じて100〜500ユーロとなっている。この定額支援の上限は1社あたり6万ユーロとされ、当初の予定の2倍に引き上げられた。また、5000ユーロを超える支援の対象となるには、直近2会計年度の「売上高対営業概況利益（EBITDA）比率」が5％以下である必要がある。
フィリップ・タバロ交通相は3月、この支援は「重大な経済的困難を証明できる」企業の資金繰りを改善するためのものであると強調した。同氏は金曜日、「中小企業や中堅企業に焦点を当てた、全員が納得する計画を見いだせた」と断言している。
一方で、欧州道路運送業者組織（OTRE）は、この計画の受給条件に不満を漏らしている。例えば、車両調達のために銀行融資を利用している企業などは除外されているからだ。
AFPの分析によると、フランスで最も利用されている軽油の価格は、金曜日時点で1リットルあたり平均2.273ユーロであった。これは1週間で約9サンチーム下落したものの、2月末と比較すると依然として55サンチーム以上高い水準にある。