フランス欧州ビジネスニュース2025年7月28日(フリー)
1. 航空、自動車、医薬品、高級品…欧州と米国の関税協定の勝者と敗者
2. アイスクリームバー、レストラン、マカロン：ピエール・エルメ、シンガポールに巨大な旗艦店をオープン
3. 地球の3D画像、炭素吸収源の測定：アリアンスペース、5つの重要な衛星をクールーから打ち上げ
4. 関税：フォルクスワーゲン、トランプ大統領に100億ドル以上の「win-win」な取引を提案
5. スピリッツ：レミー・コアントロー、フランスのJNPR社と提携、ノンアルコール飲料市場に参入
6. ベルリン、インテルによる「ドイツ史上最大の外国投資」の公式放棄を嘆く
7. 関税：自動車、繊維、化学企業にとって当初は痛手となる
8. 中国の需要減少、スイスの時計製造業に重くのしかかる
9. ジョルジン、毎月2〜3件の買収提案を受けるパリの控えめな工場
10. 電池から太陽光発電パネルまで、中国、仏グリーン産業の救済にあたる
1. 航空、自動車、医薬品、高級品…欧州と米国の関税協定の勝者と敗者
アメリカと欧州連合（EU）は日曜日に通商合意に達し、当初予定されていた30％の関税を15％に引き下げ、いくつかの重要産業については免除されることとなった。対象となるのは、航空産業、半導体、ジェネリック医薬品などである。
とりわけ恩恵を受けるのが航空産業である。EUが主導するこの産業では、エアバスを中心に、100万人以上が雇用されており、アメリカ向けの輸出額は年間140億ユーロ、うち97億ユーロがフランスからのものである。今回の合意により、完全免税（0％）が復活し、1979年の取り決めに戻ることとなった。
次に恩恵を受けるのが自動車産業である。これまでは27.5％の関税が課されていたが、これが15％に軽減された。ただし、カナダやメキシコの工場からの輸出には、それぞれ25％および15％の関税が引き続き適用される。主に影響を受けるのは、ドイツ、スロバキア、イタリア、スウェーデンのメーカーであり、フランス車のアメリカ市場でのシェアは1％未満にとどまる。
コニャックやシャンパンなどを含むワイン・スピリッツ業界は、依然として不透明な状況にある。EUからアメリカへのワイン・スピリッツの輸出額は年間40億ユーロを超えており、うち15億ユーロがフランス製スピリッツである。合意の詳細は今後数週間で決定される予定である。
海運業界も期待を寄せている。欧米間の貿易総額は年間8,500億ユーロに上る。合意により貿易の再活性化が期待されており、CMA-CGMやGeodisのような企業にとっては朗報である。
一方、医薬品業界では、これまで免除されていた15％の関税が一部導入された。ただし、ジェネリック医薬品は対象外となっている。EUのこの分野の輸出額は1,130億ユーロに上り、最悪の事態は回避された。
フランスの高級品産業、特に香水、化粧品、高級革製品は打撃を受けている。これらの製品はそれぞれ23億ユーロと28億ユーロをアメリカに輸出しており、300百万ユーロの売上減、5,000人の雇用喪失の可能性があるとされている。
最後に、鉄鋼業界はこれまで25％という高率の関税に苦しんできたが、今回の合意により15％に引き下げられ、過剰な圧力から解放されることとなった。EUからの鉄鋼・鉄製品の輸出は年間54億ユーロに達している。
2. アイスクリームバー、レストラン、マカロン：ピエール・エルメ、シンガポールに巨大な旗艦店をオープン
ピエール・エルメは国際展開を強化しており、2025年8月1日にシンガポールのResorts World Sentosaにて、ブランド史上最大規模（500平方メートル）の旗艦店をオープンする。この施設にはティーサロン、レストラン、マカロンバー、チョコレートショップ、そしてブランド初のアイスクリームバーが併設される予定である。
このアイスバーでは、牛乳・クリーム・卵を使わないヴィーガンアイスクリームやブリオッシュアイスが提供される。また、ブランドの代表的な風味であるイスパハン（バラ・ラズベリー・ライチ）のバブルティーや抹茶ドリンクなどのバリスタメニューも展開する。
この展開は、2021年末にButler Industriesの傘下に入って以来、国際展開を加速する戦略の一環である。今後はインドネシア、ウズベキスタンのタシケント、バリ、チューリッヒやデュッセルドルフへの出店を予定している。
また、現地の文化に合わせた商品開発も行われており、シンガポールではピーナッツケーキ、モロッコでは冷蔵保存可能なガゼルの角のケーキ版などが導入されている。逆に、モロッコから着想を得た風味「アトラスの庭」は、フランス、日本、サウジアラビアでも展開されている。
現在、世界中に90店舗以上を展開し、そのうち約40店舗がフランス国内に存在する。2024年の売上高は、1億ユーロを超えた。フランスでは、イスパハンと2000フィユが人気商品であり、マカロンが売上の60％を占めている。
今後は、空港や鉄道駅での展開を拡大し、COVID-19の影響で縮小されたヴィエノワズリー部門を再開することで、地元顧客への訴求力を高めていく方針である。
3. 地球の3D画像、炭素吸収源の測定：アリアンスペース、5つの重要な衛星をクールーから打ち上げ
Vega-Cロケットは、2025年7月25日から26日の夜にクールーから5基の人工衛星を打ち上げ、フランスの宇宙産業にとって戦略的転機をもたらした。CNESはこの打ち上げを極めて重要であると強調しており、フランスの宇宙分野における技術革新能力を示すものである。
打ち上げられた人工衛星の中には、AirbusとCNESが共同開発したCO3D衛星4基が含まれており、事業総額は2億5000万ユーロ。そのうち3分の1をCNES、3分の2をAirbusが負担している。重量約250kgのこの衛星群は、1日あたり100万平方キロメートルを撮影し、1基あたり最大7000枚の画像を送信可能である。解像度は2Dで50cm、3Dで1メートルという高性能を誇る。
さらに、Vega-CにはMicroCarb衛星も搭載されていた。この衛星はCO2の発生源と吸収源を、100万分の1分子（1ppm）という高精度で観測する目的で打ち上げられた。予算は1億ユーロ以下で、CNES、Thales、英国宇宙庁（UK Space Agency）、欧州委員会が共同で進めている。アメリカ、中国、日本がすでに持つ技術に対抗し、欧州初となるCO2観測衛星である。
MicroCarbは、CO2が集中する大気の最初の10kmを対象に、地球から反射された太陽光を分析することでデータを取得する。これは従来の気球や航空機による不完全な観測手法を補完するものである。
CO3DおよびMicroCarbは、低コスト小型衛星の分野で、従来にない高性能を実現しており、「New Space的革新性」と「Old Spaceの品質」の融合と評価されている。
クールー宇宙港では、今後も活動が続く。8月12日にはAriane 6による次世代気象衛星MetOpの打ち上げが予定されており、これは30%の気象予測精度の向上をもたらす見込みである。これらの衛星はAirbusがトゥールーズとドイツで統合を担当する。