フランスビジネスニュース2025年3月25日
- テスラ、欧州で急落、売上半減
- 仏水素産業に暗雲
- レアアースと戦略金属：ブリュッセルは欧州での鉱山の開設を奨励
- 欧州では特許出願の動きが引き続き活発
- 電気料金：CEOリュック・レモンの解任を受け、メーカー、EDFに圧力
- 予算: 政府は国立病院と市立病院の「完全な公平性」を約束
- フランス、外国投資先として依然としてヨーロッパでナンバーワンであるものの、政治の安定性と見通しの悪さで黄色信号
- 風力、太陽光：アルディアンが再生可能エネルギー生産者のアクオを買収
- EDF: 将来のCEOを待っている4つの課題
- フランス食品環境労働衛生安全庁（ANSES）、特定の食品サプリメントの毒性について警告
1. テスラ、欧州で急落、売上半減
テスラの欧州での販売台数は今年最初の2か月間で前年比49%減の1万9046台となり、市場シェアはわずか1.1%となった。なお、欧州連合における電気自動車の登録台数は28.4%増加し、255,489台となり、市場シェアは15.2%に達した。
この業績不振の理由は、製品ラインの老朽化、新モデルの登場による競争の激化、そして特にドナルド・トランプ氏への支持によるイーロン・マスク氏の物議を醸す評判など、いくつかの要因が考えられる。
一方、ハイブリッド車の販売は引き続き伸びており、欧州市場の35.2%（+18.7%）を占め、ガソリン車（29.1%、20.5%減）を上回った。自動車市場全体は依然として脆弱で、EUで登録された自動車は170万台未満で、3%減少した。
メーカーの中では、ステランティスの販売台数が急減（-17.1%）し、市場シェアは16.9%で30万台を下回った。一方、フォルクスワーゲンは市場シェア27.3%（+4.8%）と躍進している。
2.仏水素産業に暗雲
フランスの水素市場は、輸送と産業の脱炭素化の可能性にもかかわらず、顧客と投資の不足により形成に苦戦している。 2024年6月にフランス初の電解装置ギガファクトリーを開設したマクフィーは、まだ注文を待っており、重大な岐路に立たされている。
フランス政府は当初は野心的だった目標を下方修正し、2030年の目標電気分解容量は6.5GWから4.5GWに減少し、2035年には8GWの上限が計画されている。2020年に政府はこの部門を支援するために90億ユーロを約束していたが、これまでに約束されたのは40億ユーロに過ぎない。 2024年にはフランスの設備容量はわずか35MWで、80の配電所が2,000台以上の車両に電力を供給している。
GTTやEngieなどのメーカーは水素プロジェクトを延期または中止しており、エアバスは水素航空機プログラムを2035年以降に延期している。一方、エア・リキードは200MWの容量で2026年までNormand’Hyプロジェクトを維持している。
低炭素水素の高コストと電気バッテリーの台頭により、その導入は鈍化している。しかし、水素は依然として重工業、特に鉄鋼、化学薬品、肥料の分野で重要な役割を果たす可能性がある。業界は、より有利な市場を構築したドイツやオランダに遅れをとらないよう政府に対策を求めている。
3.レアアースと戦略金属：ブリュッセルは欧州での鉱山の開設を奨励
欧州連合は重要な原材料の独立性を確保するための野心的な戦略を実施している。欧州委員会産業戦略担当委員のステファン・セジュルネ氏は、電池、半導体、エネルギー、防衛を網羅する13カ国での47の戦略プロジェクトを発表した。
現在、欧州は特定の材料について中国に大きく依存しており、希土類元素の68％が中国で採掘され、85％が精製されている。また、世界のリチウムの56％が中国で精製されている。他にも、コバルトの75％がコンゴ民主共和国で採掘され、アルミナの62％がギニアから輸入されるなど、依存先は存在する。
こうした脆弱性を軽減するため、EUは2030年までに精製の40％を欧州で行うこと、また各戦略物資について単一国への依存を65％に制限することを目標としている。リサイクルも課題であり、消費された材料の 25% をリサイクルするという目標があるが、現在は 1% 未満だ。
フランスには、2 つのリチウム鉱山 (アリエとアルザス) のほか、リサイクルおよび精製プロジェクトを含む 8 つのプロジェクトがあります。保証、融資、補助金に20億ユーロの予算が計画されており、総投資額は270億ユーロと見積もられている。ブリュッセルはまた、鉱山の開設にかかる期間を10年から27か月に短縮する計画も立てている。
最後に、EUは供給確保のため戦略備蓄を積み上げ、特定の輸出を制限する。欧州の自立性を強化するため、ウクライナでもグラファイトプロジェクトが進行中だ。